威裕集團暨香港大學發表「新界東北、西北、北大嶼山物流用地發展」研究報告

本年3至4月，由威裕環球集團暨香港大學聯合進行的「香港物流用地及業界發展規劃」調查報告中顯示，物流業界認爲香港物流用地供應不足，同時存在地理分布不均等問題。業界亦表示，新的物流及交通基建設施陸續落成，正爲物流業開拓新的商機。調查報告提出多個業界認同最具潜力的新地點，當中包括北大嶼山小濠灣、屯門西、新界東北。爲進一步探討香港物流用地發展的前景及業界建議的可行性，香港大學再次聯同威裕環球集團就物流用地發展進行第二階段研究。

是次研究深入研究政府就土地規劃發展政策的相關，討論發現物流用地分布不均，未能滿足物流業界的實際需要，難以配合及協助業界長遠發展。研究報告指出，香港未來土地供應數量應可滿足物流業界發展需求，重點在于政府在規劃用地用途時，會否考慮預留土地作物流用地，以及時解决物流業困境。研究報告中提及多處極具物流用地發展潜力，當中包括北大嶼山小濠灣、新界西北及新界東北。

研究報告發布會在2014年7月14日假香港金鐘立法會大樓舉行，由航運交通界別立法會議員易志明先生、香港大學工業與製造系統工程系系主任黃國全教授及香港工程師學會製造及工業分部上任主席王耀文博士宣布調查結果。發布會當日，研究團隊詳述了新界東北、西北、北大嶼山爲最佳物流用地的原因，幷解釋了中短長期發展需求數據。多位業界代表包括香港航運物流協會主席李福全博士、香港物資采購與供銷學會主席林炳華先生、香港貨倉聯合會第二副主席梁錦華先生及香港物流協會議會理事蔡務本先生亦親臨現場，就新界東北、西北、北大嶼山物流用地發展、未來規劃及民情需求作研討交流。

希望是次研究能爲如何優化物流用地分布提供參考，幷促使政府在支援業界及加强競爭力的建議上能提出具體落實方案。

是次研究報告發布會新聞稿可于此處下載。