香港物流基建服務供應商威裕環球集團成立於1992年，專為亞洲各國的客戶提供綜合建築工程服務及自動化物流解決方案。威裕環球總部設於香港，業務範圍包括工業及物流園區項目、倉庫自動化及設備、物流科技、建築工程項目、投資及地產項目，以及電子商務平台。
隨著「一帶一路」倡議逐步落實，威裕環球早前與一家印尼企業合作發展大型基建項目。目前中國企業與「一帶一路」國家的合作形式大部分以「走出去」為主，而威裕與印尼三林集團的合作項目則是間接協助內地引入海外投資，呼應「引進來」的發展策略。
三林集團是印尼當地最大的企業集團，業務涵蓋棕櫚油種植園以至媒體公司等多個範疇。2015年底，三林集團在中國內地的子公司三林萬業（上海）企業集團提出在福建省建設港口，專門從事東南亞食品進口。三林萬業計劃在集團於福清市元洪投資區內擁有的一塊地皮興建該港口，並將項目定位為「國際工業食品產業園」，預計投資額約60億元人民幣。
三林集團原意是利用該港口進口東南亞的水產、凍肉及水果至中國內地。由於這類食品容易腐壞，保質期短，因此必須有完善的物流配套。為此，三林集團決定在項目動工前委任物流顧問公司研究計劃的可行性，並制訂合適的物流方案。三林集團在香港貿易發展局福建辦事處的協助下物色合適的香港顧問公司，最後選擇了在北京、上海、廣州、新加坡等國內外多個地點均設有辦事處的威裕環球集團。
威裕環球過去亦曾為港口基建項目提供顧問服務，包括廣東省虎門港及南沙港的可行性研究及物流方案。威裕環球在福清港口項目中主要負責研究計劃的整體可行性，並為項目設計物流系統。這兩大任務涉及多方面的工作，包括策劃工業園的佈局、為園區制定多階段發展計劃，以及就透過福清港口進口東南亞新鮮食品的可行性進行研究。威裕環球收集了大量資料及數據，並在各方面作詳盡分析。報告指出廈門港已經能為福建省供應大量的凍肉和水果，因此建議三林集團避免加入競爭，改而主力入口海鮮。在三林集團決定採納有關建議後，威裕環球參考香港的魚市場、東京築地市場及札幌中央批發市場，制訂出包括進口水產品質管理、水產急凍方式及流程、所需設備、運輸系統等的完整物流方案。
威裕環球以少於半年時間完成研究項目。三林集團現正在建造港口及相關基建，預計在一至兩年內落成。
威裕環球引用最新物流概念及先進技術，並憑藉其豐富經驗，為三林集團提供全面的物流方案，充分展現香港物流專才協助「一帶一路」各國企業把握中國內地市場發展機遇的優勢。威裕環球亦透過參與港口項目，為中國內地引入外資，協助推動「一帶一路」發展。